Замена масла в гидроусилителя руля (ГУР)

Гидравлическая система усиления для рулевой колонки помогает водителю не прилагать особой нагрузки даже при прохождении крутых поворотов. Стабильная работа механизма связана с безопасным управлением авто и своевременная замена масла ГУР в Самаре поможет сохранить этот параметр. Техцентр «Мобитоп» недорого поменяет отработанную жидкость на новую, с предоставлением гарантийных обязательств.

Основные функции работы гидроусилителя руля

Маневренность машины напрямую связана с тем, насколько слаженно взаимодействуют все составные узлы рулевой колонки. Усилие, приложенное к рулю, передается с помощью гидравлики на распределитель, а за счет работы цилиндров происходит поворот передних колес.

Система состоит из нескольких основных элементов, это:

• лопастной масляный насос;

• нагнетательный и возвратный трубопроводы;

• гидроцилиндр и золотниковый распределитель;

• соединительные шланги.

Под капотом размещается накопительный бачок, в колпачке встроенный индикатор заводской маркировки предельных уровней по количеству техэмульсии. 

Внимание. Работа насоса ГУР с уровнем жидкости ниже минимального или «на сухую» приводит к быстрому износу трущихся деталей, а ресурс эксплуатации сразу снижается на 70…80%. 

Виды неисправностей и способы выполнения замены 

Помощь автомехаников СТО потребуется в случаях, когда наблюдается:

• повышение приложенного усилия для поворота руля;

• образование масляных пятен вблизи или на соединительных шлангах, под накопительным бачком;

• возникновение шума в механизме насоса из-за нехватки масла, возможно попадание воздуха в систему.

Замена масла ГУР, цена составляется в зависимости от применяемого метода ремонта: комплексного или частичного. Автомеханик, обнаружив поломку, проведет снятие и установку новой запчасти. В случае небольшой техоперации, например, долив, очистка фильтра насоса – работа по стоимости выйдет дешевле, чем полный вид услуги.

Проблемы при длительном использовании старого масла

Часто владельцы автомобиля пренебрегают процессом полная замена масла в гидроусилителе руля и ограничиваются только осмотром уровня жидкости или просто доливают до установленного на колпачке значения. Мастера автосервиса «Мобитоп» советуют выполнять профилактику каждые 20…30 тыс. км.

Если не менять отработанную техэмульсию, то со временем происходит:

• выход из строя масляного насоса;

• затрудненное вращение рулевой колонки;

• образование пены в масле – система перегревается, образуются «завоздушины» (потеря герметичности).

В условиях такой эксплуатации машины безопасность при вождении снижается, а в конечном итоге водитель рискует потерять управление и попасть в ДТП.

Оставляйте заявку онлайн на услугу замены жидкости ГУР, техконсультант сервиса «Мобитоп» в Самаре сразу выйдет с вами на связь для уточнения даты и времени.